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软件名称:铁路调车长共性规章类题库
软件大小:69.50 KB 软件版本:
软件语言:简体中文 软件授权:免费软件
软件提交:yjg72889 更新时间:2014-07-04 17:55:28
软件作者:心无尘 软件等级:
官方网址:官方网站 程序演示:演示地址
运行环境:/android/java通用
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软件介绍
考试通是我们针对android系统手机新开发的一款手机用模拟考试的软件,自己可以增加题库,本下载只有题库,
题库类型为铁路调车长共性规章类题库,共有题目600题。
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本试题由网友心无尘提供。
试题内容

一、选择题

1.铁路交通事故造成人员死亡(   )以上为特别重大事故。
A.5人     B.10人     C.20人    D.30人

2.铁路交通事故造成15人死亡的为(   )事故。
A.特别重大    B.重大    C.较大   D.一般

3.铁路交通事故造成人员重伤(   )以上为重大事故。
A.60人    B.40人     C.30人    D.20人

4.关闭折角塞门发出列车为(   )事故。
A.一般A类    B.一般B类   C.一般C 类   D.一般D类

5.调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1 h的构成(   )事故。
A. 一般A类    B.一般B类   C.一般C 类   D.一般D类

6.调车作业侵入接发列车进路,造成在繁忙干线以外的其他线路上客运列车脱轨3辆,并中断行车(   )以上的为重大事故。
A.12 h       B. 24 h      C.36 h     D. 48 h

7.调车脱轨,造成直接经济损失(   )的为重大事故。
A.2000万元    B.3000万元    C.4000万元   D.6000万元

8.调车冲突造成繁忙干线行车中断满(   )的为较大事故。
A.6 h     B. 5 h     C. 4 h    D. 3 h

9.在繁忙干线,调车作业反生冲突,造成动车组中破1辆为(   )事故。
A. 一般A类    B.一般B类   C.一般C 类   D.较大

10.在干线以外的其他线路,发生冲突或脱轨,造成直接经济损失(   )以上5000万元以下的为较大事故。
A.300万元     B.500万元    C.800万元    D.1000万元

11.负有事故主要责任的应承担损失费用的(   )以上。
A.100%      B. 70%     C. 50%     D. 30%

12.机车车辆溜入区间或站内为(   )事故。
A.较大    B. 一般A类   C. 一般B类   D. 一般C 类

13.调车作业中脱轨后的车辆未经车辆人员检查鉴定擅自编入列车,为(   )事故。
A. 一般A类    B.一般B类   C.一般C 类   D.一般D类

14.列车拉铁鞋开车为(   )事故。
A. 一般A类    B.一般B类   C.一般C 类   D.一般D类

15.事故责任依次划分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和(   )。
A.部分责任    B.一定责任   C.无责任   D.同等责任

16.调车作业造成货运列车脱轨10辆,并中断干线以外的其他线路铁路行车20 h ,为(   )事故。
A.特别重大   B.重大   C.较大   D.一般

17.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定(   )事故。
A.调车    B.列车   C.其他    D.冲突

18.在封锁区间内调车作业发生事故,定(   )事故。
A.调车    B.列车   C.其他    D.冲突

19.区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定(   )事故。
A. 调车    B.列车   C.其他    D.冲突

20.调车作业发生冲突,造成机车大破2台,定(   )事故。
A.较大事故    B. 一般A类    C. 一般B类    D. 一般C 类

21.“脱轨”系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨之后又自行复轨),或车轮轮缘顶部(   )轨面(因作业需要的除外)。
A.落下       B.爬上     C.低于    D.高于

22.列车前端越过(   )或警冲标就算占用区间。
A.进站信号机    B.站界标   C.出站信号机   D.道岔

23.办理越出站界调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,就用该调车手续将列车开出,按(   )论。
A.列车    B.调车    C.向占用区间发出列车   D.未准备好进路发车

24.“机车车辆溜入区间或站内”:系指以(   )为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。
A.进站信号机或站界标        B.出站信号机或站界标
C.进站信号机或警冲标        D.进站信号机或出站信号机

25.调车作业碰轧脱轨器为(   )事故。
A. 一般A类    B.一般B类   C.一般C 类   D.一般D类

26.调车作业挤道岔为(   )事故。
A. 一般A类    B.一般B类   C.一般C 类   D.一般D类

27.调车作业造成货车脱轨6辆为(   )事故。
A. 一般A类    B.一般B类   C.一般D类   D.较大

28.作业过程:系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上,在(   )内,从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等,尚未离开其作业场所的,均视为作业过程。
A.生产岗位    B.上班途中   C.工作时间   D.班前休息

29.因事故死亡、重伤人数(   )内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A.7日      B.8日     C.10日     D.15日

30.因调车作业超速连挂造成货物装卸加固状态破坏而引发的事故,定(   )责任。
A.违章作业站    B.装车站   C.承运单位   D.发货人

31.作业人员伤亡事故原因不清,或公安机关已立案但尚无明确结论的,定(   )事故.
A.非责任      B.责任    C.意外   D.路外

32.负有事故全部责任的,承担事故直接经济损失费用的(   )。
A.30%        B.50%      C.60%     D.100%

33.按照《事故伤害损失工作日标准》(GB/T15499−1995),其伤害部位及受伤程度对应的事故伤害损失工作日或多处负伤损失工作日合并计算等于或超过(   )工作日的,属于重伤。
A.199个       B.200个     C.299个     D.300个

34.调车作业中,电力机车带电进入停电区,造成3人重伤,构成(   )事故。
A. 一般A类    B.一般B类   C.一般C 类   D.一般D类

35.用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足(   )的燃着物体时,接触网必须停电。
A.2 m        B.3 m      c.4 m      D.6 m

36.阶段计划中的到发线运用计划,由(  )负责确定。
A.车站调度员      B.车站值班员   
C.车站值班站长     D.车站调度员和车站值班员共同

37.(   )在列车编成后,及时通知车站值班员做好发车钱的准备工作。
A.调车指挥人    B.调车领导人   C.调车作业人员   D.助理值班员

38.对挂有剧毒品车辆的列车,车站应在“运统1”记事栏中注明(   )字样。
A.“剧毒”     B.“毒品”    C.”D”    D.“O”

39.车站作业计划由(   )、阶段计划和调车作业计划组成。
A.取送车计划    B.班计划   C.调车运用计划   D.日常计划

40.运行上有限制条件的超限车,除有特别指示外,禁止编入(   )列车。
A.直达、直通    B.区段    C.摘挂   D.小运转
41.△5与乘坐旅客的车辆应(   )。
A.不隔离     B.至少隔离1辆   C.至少隔离2辆   D.至少隔离4辆

42.军用列车机后3辆和尾部(   )中不得编挂“关门车”。
A.2辆     B.3辆    C.4辆    D.5辆

43.禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆,应在货车的两侧插挂(   )的货车表示牌。
A.“禁止溜放”    B.“禁止溜放”和“限速连挂”
C.“限速连挂”    D.“禁止溜放”或“限速连挂”

44.凡外国空货车(包括利用装该国货物的车辆),应该经由(   )径路向所属国回送。
A.特殊      B.最短      C.正常     D.非正常

45.编入直通货物列车时,△4与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应(   )。
A. 不隔离     B.至少隔离1辆   C.至少隔离2辆   D.至少隔离4辆

46.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,班前禁止(   ),班中按规定着装,佩戴防护用品。
A.下棋      B.打牌     C.饮酒    D.睡觉

47.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,顺线路走时,应走(   )。
A.道心       B.枕木头    C.线路边缘    D.两线路中间

48.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后(   )。
A.从车钩上越过                 B.从车底下穿越
C.在该机车、车辆较近处通过     D.在该机车、车辆较远处通过

49.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由(   )越过。
A.通过台或两车车钩上       B.车购下    C.车底下    D.车辆上

50.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业上车时,车速不得超过(   )。
A.5 km∕h       B.10 km∕h     C.15 km∕h    D.20 km∕h

51.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业下车时,车速不得超过(   )。
A.10 km∕h       B.15 km∕h     C.20 km∕h    D.25 km∕h

52. 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业在站台上上下车时,车速不得超过(   )。
A.5 km∕h       B.10 km∕h     C.15 km∕h    D.20 km∕h

53.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业在高度超过(   )的站台上作业时,必须停上停下。
A.0.8 m       B.1 m     C.1.1 m    D.1.5 m

54.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业不准(   )。
A.迎面上车    B.背对上车    C.登乘机车   D.车速不稳上车

55.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,手推调车时必须在(   )进行,并注意脚下有无障碍物。
A.车辆后部   B.车辆前部   C.车辆两侧及后部   D.车辆两侧

56.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在电化区段,接触网未停电、未接地的情况下,禁止到(   )调车作业,
A.车梯上    B.闸台上    C.车顶上   D.车体内

57.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,编组、区段站在接触网高度为(   )及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。
A. 6.5 m       B.6.2 m     C.5.6m    D.4.8 m

58.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,去专用线或货物线调车作业,事先派人检查有困难时,应在(   )中规定检查确认方法。
A.《行车组织规则》    B.《站细》   C.作业标准   D.调车作业计划

59.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调整钩位、处理购销时,不要探身到(   )。
A.两车辆之间    B.两车钩之间   C.车钩之上   D.车钩之下

60.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,严禁使用(   )制动。
A.截断塞门放风   B.折角塞门放风   C.人力制动机  D.简易紧急制动阀放风

61.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,使用铁鞋制动时,应(   )。
A.面向来车方向   B.背向来车方向  C.侧对来车方向  D.在运行方向左侧

62.凡用(   )表示的为人员运输军用号码。
A.分数    B.四位整数   C.五位整数   D.六位整数

63.物资军运号码分子是三位数,第一位是(   )者,为特殊运输。
A.“0”      B.“1”       C.“8”    D.“1”或“8”

64.开行军用列车时,一般情况下,客车(   ),可开行军用列车。
A.9辆     B.15辆     C.20辆    D.25辆

65.开行军用列车时,一般情况下,代客车(   ),可开行军用列车。
A.10辆     B.15辆     C.18辆    D.25辆

66.开行军用列车时,一般情况下,物资车(   )以上,可开行军用列车。
A.30辆     B.35辆     C.40辆    D.45辆

67.开行军用列车时,一般情况下,人员和物资车需混编(   )以上,可开行军用列车。
A.20辆     B.25辆     C.30辆    D.35辆

68.禁止标有(   )隔离标记的车辆与“140产品”车编入同一列车。
A.△1    B.△2    C.△5     D.△6

69.军用人员列车换长不得超过(   )。
A.48.0      B.52.0     C.55.0    D.58.0

70.军用人员列车牵引重量按不超过(   )编组。
A.2000 t     B.2500 t     C.2800 t     D.3000 t

71.一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路(   )限界。
A.机车车辆     B.超级超限    C.二级超限    D.建筑

72.靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时,须经(   )批准。
A.铁道部     B.铁路局    C.铁路办事处    D.工务段

73.机车车辆无论空、重状态,均不得超过(   )限界。
A.机车车辆    B. 超级超限    C.二级超限    D.建筑

74.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及(   )。
A.安全线      B.特别用途线   C.专用线   D.货物线

75.(   )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A.到发线     B.站线    C.正线   D.牵出线

76.站线是指到发线、调车线、(   )、货物线及站内指定用途的其他线路。
A.正线     B.段管线    C.牵出线    D.岔线

77.(   )是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
A.正线     B.牵出线   C.段管线     D.岔线

78.(   )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
A.正线     B.牵出线   C.段管线     D.岔线

79.按铁路线路分类,(   )属于岔线。
A.牵出线    B.机务段内卸油线   C.地方工厂专用线   D.安全线

80.站内(   )须保证能够通过超限货物列车。
A.正线     B.到发线    C.正线和到发线   D.调车线

81.车站应设在线路(   )的宽阔处。
A.平道    B.直线    C.平道、直线   D.变坡点

82.轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及(   )等组成。
A.桥梁   B.道岔    C.桥涵    D.桥隧

83.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设(   )。
A.安全线    B.避难线    C.防护道岔   D.隔开设备

84.超限超重货物车辆的挂运,必须纳入(   )。
A.日(班)计划    B.调度命令   C.运输方案   D.列车编组计划

85.列车退行速度不得超过(   )。
A.15 km/h       B.20 km/h      c.10 km/h    D.5 km/h

86.《铁路交通事故应急救援规则》规定,铁路运输企业及其职工不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援,由铁路部或者安全监管办对责任单位处(   )的罚款。
A.10万元以上至60万元以上     B.10万元以上至50万元以上
C.20万元以上至60万元以上     D.20万元以上至50万元以上

87.救援列车进入封闭区间后,在接近被救援列车或车列(   )时,要严格控制速度。
A.2 km      B.3  km    C.4 km     D.5 km

88.编入直通货物列车时,空罐车除外,△1与牵引的电力机车应(   )。
A.不隔离    B.至少隔离1辆   C.至少隔离2辆   D.至少隔离4辆

89.机车、车辆等技术设备须有(   )统一规定的标记。
A.铁路局    B.车辆段     C.机务段    D.铁道部

90.铁路技术设备应按规定进行定期检查,铁路局每年(   )进行全面检查。
A.春季     B.冬季    C.春秋两季    D.春冬两季

91.阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始(   )前,分别向有关工种人员布置下达。
A.15 min     B.0.5 h    C.40 im    D.1 h

92.铁路技术设备应按规定进行定期检查,特、一、二等站对行车设备每(   )联合检查一次。
A.年      B.半年    C.季度    D.月

93.铁路技术设备应按规定进行定期检查,三等及其以下车站对行车设备每(   )联合检查一次。
A.半年    B.季度   C.两个月  D.月

94.根据运输生产需要,铁路局在无救援列车的(   )成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。
A.编组站和区段站                       B.编组站、区段站和一等以上车站
C.编组站、区段站和二等以上车站         D.编组站、区段站和三等以上车站

95.编入直通货物列车时,空罐车除外,△1与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应(   )。
A.不隔离    B.至少隔离1辆   C.至少隔离2辆   D.至少隔离4辆

96.编入直通货物列车时,空罐车除外,△1与△7应(   )。
A.不隔离    B.至少隔离1辆   C.至少隔离2辆   D.至少隔离4辆

97.编入直通货物列车时,△4与△7应(   )。
A.不隔离    B.至少隔离1辆   C.至少隔离2辆   D.至少隔离4辆

98.编入直通货物列车时,△2与乘坐旅客的车辆应(   )。
A.不隔离    B.至少隔离3辆   C.至少隔离2辆   D.至少隔离4辆

99.编入直通货物列车时,△2与牵引的内燃机车应(   )。
A.不隔离    B.至少隔离1辆   C.至少隔离2辆   D.至少隔离4辆

100.编入直通货物列车时,空罐车除外,△2与△7应(   )。
A.不隔离    B.至少隔离1辆   C.至少隔离3辆   D.至少隔离4辆
二、判断题

1.机车停车位置标属于信号标志。(   )

2.铁路车辆按用途分为客车、货车。(   )

3.客货共线铁路站内正线线间最小距离为5000 mm 。(   )

4.△1与△4至少隔离4辆。(   )

5.路段设计行车速度为120 km/h的Ⅱ级铁路区间线路,困难情况下的最小曲线半径为600 m 。(   )

6.在尖轨顶面宽50 mm及其以上的断面处,尖轨顶面面低于基本轨顶面2 mm的道岔加固后可以使用。(   )

7.装载压缩气体的车辆禁止编入旅客列车。(   )

8.禁止由馈电线、区间接触网引接非牵引负荷,确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时,须经铁路部批准。(   )

9.电气化区段,枢纽及较大区段站应设开闭所。(   )

10.驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示。(   )

11.装载危险货物的车辆禁止编入旅客列车。(   )

12.机务段所在地车站,应设有接车出入段专用的机车走行线。(   )

13.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,单机或牵引运行时,严禁在机车前后端站立。(   )

14.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,禁止骑坐车帮。(   )

15.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,可以跨越车辆。(   )

16. 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立,但禁止坐卧。(   )

17.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,为便于制动,必要时可两人站在同一闸台上。(   )

18.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,车辆运行中,调车人员必须使用安全带。(   )

19.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业中,严禁吸烟。(   )

20.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,严禁扒乘机车、车辆,以车代步。(   )

21.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,登乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时再上下车。(   )

22.在铁路军事运输中,挂错方向,已编入列车并被他人防止的为军运事故因素。(   )

23.在铁路军事运输中,调车作业超出限速规定的为军运事故因素。(   )

24.卫生列车不得补轴。(   )

25.10辆以上客车﹑自备车编成的军用人员列车,不得补轴。(   )

26.军用人员列车中装载弹药的车辆与油料的车辆相互间可不隔离。(   )

27.车站对罐车上盖关闭状态应进行检查,关闭不严的禁止编入列车。(   )

28.派有押运员的车辆,成组挂运时,途中不得拆解。(   )

29.气体类危险货物罐车运输部允许办理运输变更或重新托运。(   )

30.剧毒品5辆(含带押运间车辆)以内编为1组,每组2人押运。(   )

31.同一车辆只允许装运不多于两种危险货物编号的剧毒品。(   )

32.非工作机车禁止溜放(向空线溜放除外)。(   )

33.二级以上超限货物可以向空线溜放。(   )
34.整车玻璃瓶装的氯化苦禁止溜放(向空线溜放除外)

35.调车指挥人员要按调车作业计划,将剧毒品车辆的作业方法,注意事项直接向司机和调车人员传达清楚,严格按要求进行调车作业。(   )

36.厂矿企业自备机车过轨时,未经铁路接车车辆人员检查确认的,禁止编入列车。(   )

37.装载跨装货物的平车,无跨装特殊装置的,均禁止编入列车。(   )

38.旅客列车不得编入装载蜜蜂的车辆。(   )

39.装载恶臭货物的车辆禁止编入的旅客列车。(   )

40.单机挂车不准编挂装载液化气体的车辆。(   )

41.单机挂车时,可不挂列尾装置。(   )

42.列车最后第二、三辆不得连续关门。(   )

43.在任何情况下,列车最后一辆不得为关门车。(   )

44.货车车体倾斜容许限度为75mm.(   )

45.调动装载压缩气体的车辆时,不准超过10KM∕h。(   )

46.编入直通货车列车时,空罐车除外,△2与高出车帮易窜动的货物不隔离。(   )
47.无限调车灯显设备发生故障时。可采用无线电台通话方式指挥作业。(   )

48.除推峰外,不得附挂冷藏车溜放其他车辆。(   )

49.货场内的线路,严禁使用铁鞋制动(   )

50.曲线内轨严禁使用铁鞋制动。(   )

51. 《铁路技术管理规程》规定,夜间禁止手推调车。(   )

52.装有汽油的车辆,禁止手推调车,(   )

53.外闸瓦车禁止溜放。(   )

54. 《铁路技术管理规程》规定,装载液化气体的车辆必须停放在固定线路上。(   )

55. 《铁路技术管理规程》规定,装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。(   )

56.单线自动闭塞区间,须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。(   )

57. 《铁路技术管理规程》规定,出站方向区间内有连续长大下坡道,禁止跟踪出站调车。(  )

58. 《铁路技术管理规程》规定,一切电话中断时,禁止跟踪出站调车。 (   )

59. 《铁路技术管理规程》规定,机车固定走行线上禁停留机车车辆。(   )

60.整车装载雷管的车辆未停止自动制动机作用,禁止编入列车。(  )

61. 《铁路技术管理规程》规定,平车未关闭端侧板的,特殊情况下可以编入列车。(   )

62.区段站在调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。(   )

63. 《铁路技术管理规程》规定,为防止机车车辆进入旅客接车险,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔相邻线路开通。(  )

64.手推调车,人力制动机作用必须良好。(  )

65.机车鸣示三长声,为推行信号。(   )

66.单机附挂车辆时,需进行简略试验。(   )

67.半自动闭塞区间段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机。(   )

68.直径950mm及其以上的大轮车禁止使用人力制动机制动。(   )

69.动车组接牵引动力方式可分为动力集中式动车组合动力分散式动车组。(   )

70.无人看守道口的线路禁止溜放作业。(   )

71.先发列车需由区间返回时,禁止跟踪出站调车。(   )

72.股道编号,双线区段内的车辆,从靠近站舍得线路起,向远离站舍方向顺序编号。(   )

73涂有禁止上驼峰标示的车辆,禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。(   )

74.缺少车门的车辆禁止编入列车(包括检修回送车)。(   )

75.调车作业转场11辆及以上必须连结部分软管。(   )
76.电气化区段,昼间降弓信号为:左臂垂直高举,右臂前申并上下重复摇动。(   )

77.列车已到达临站,但跟踪调车通知书尚未收回时,禁止办理区间开通手续。(   )
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